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RCR/SMT 50 (ab 2018)
RCR/SMT 50 (2011 bis 2017, GI6)
RCR/SMT 50, Brückenrahmen (2006 bis 2010)
RCR Enduro 50
SMT SM 50
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Universell passendes SKF Lager vom Tyyp "6202-2RS", beidseitig abgedichtet. Passend bspw. als Hinter oder Vorderachslager. ⚠️ Bitte vergleicht jedoch vor Bestellung euren Lagertyp! ⚠️ Technische Daten Typ : 6202 Innendurchmesser : 15 mm...
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Dieses einzelne Radlager kann für verschiedene Fahrzeuge als Vorder- oder Hinterradlager eingesetzt werden kann. Hinweis Bitte vergleicht die technischen Daten des Lagers mit Eurem Original Radlager. Eine zweifelsfreie Zuordnung zu allen...
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Kurbelwellenlager Piaggio OEM, Universal, Typ: 6204 C4
Einzelnes SKF C4 Kurbelwellenlager. Wird von Piaggio bei EBE & EBS Motoren sogar als Originalersatzteil mit der erhöhten C4- Lagerluft geführt. Kann aber auch bei allen anderen Motoren verwendet werden. Ø Lager Außen: 47mm Ø Lager Innen:...
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Lager, Universal, Typ: 6004-2RS
Beidseitig abgedichtetes Kugellager. Wird idr. als Radlager verwendet. Passend für viele verschiedene Fahrzeuge. Bitte prüft die Maße oder Bezeichnung des Lagers um sicherzustellen, das dieser Lagertyp passt. Technische Daten...
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OEM Artikelnummer zu Vergleichszwecken 00002125170, 00003025170, ODN00002125170 Lieferumfang: 1 Stck.
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Nadellager / Getriebelager / Schaltwalzenlager / Schalwellenlager, universell, 10x10x14, Typ: SKF HK1010
Bei diesem Artikel handelt es sich um eine günstige Alternative zum teuren Originalersatzteil. Das Lager entspricht dem Original in Form, Maßen und Anschlüssen. Es kann an verschiedenen Stellen verschiedener Bikes verwendet werden. OEM...
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Getriebelager / Nadellager / Schaltwellenlager, universell, 12x16x10, Typ: SKF HK1210
Bei diesem Artikel handelt es sich um eine günstige Alternative zum teuren Originalersatzteil. Das Lager entspricht dem Original in Form, Maßen und Anschlüssen. Es kann an verschiedenen Stellen verschiedener Bikes verwendet werden. OEM...
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OEM Artikenummer zu Vergleichszwecken: 847209; ODN00058020301
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Nadellager Kupplungskorb, Derbi D50B0/EBE/EBS Bj. 06-20
Bei diesem Lager handelt es sich um eine günstige Alternative zum teuren Originalersatzteil. Das Kupplungskorb-Nadellager entspricht dem Original in Abmaßen und Anforderungen.
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Das Nadellager kann, unter anderem, im Getriebe verbaut werden. Es ist für alle EURO 3 und 4 Derbi Motoren passend.
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