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Innenrotorzündungen

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Innenrotor Zündung MVT Digital Direct
Innenrotor Zündung MVT Digital Direct, Minarelli AM6, 12-poligem Stator
Die bereits digital vorprogrammierte MVT Zündanlage Digital Direct ist ausgestattet mit einer 42.000V Zündspule sowie der Steuereinheit (CDI) welche die genannte Zündkurve enthält. Laut MVT bleibt der Funke selbst noch bei...

Vergriffen

299,90 € *
Innenrotorzündanlage Bidalot Racing Factory
Innenrotorzündanlage Bidalot Racing Factory, Derbi EBE/EBS/D50B0
Das digitale Zündsystem aus der Bidalot Racing Factory Serie wird vom deutschen Unternehmen "PVL" für Bidalot gefertigt. Die Zündkurven die in der Bidalot CDI gespeichert sind weichen Brutal von den Zündkurven anderer PVL Zündsysteme ab....

Fast weg

359,90 € *
Innenrotorzündanlage Bidalot Racing Factory
Innenrotorzündanlage Bidalot Racing Factory, Minarelli AM6
Das digitale Zündsystem aus der Bidalot Racing Factory Serie wird vom deutschen Unternehmen "PVL" für Bidalot gefertigt. Die Zündkurven, die in der Bidalot CDI gespeichert sind, weichen Brutal von den Zündkurven anderer PVL Zündsysteme...

Vergriffen

359,90 € *
Innenrotorzündung Malossi MHR Team 2
Innenrotorzündung Malossi MHR Team 2, Minarelli AM6, Derbi EBE/EBS/D50B0
Innenrotorzündungen sind ein Muss für alle Highend Motoren. Die vom Serienhersteller verbauten Zündungen geben nur bis zu einer gewissen Drehzahl einen sauberen Zündimpuls. Die Malossi MHR Team II Zündung funktioniert bis 20.000 U/min....

Fast weg

419,99 € *
Innenrotorzündung MVT Digital Direct
Innenrotorzündung MVT Digital Direct, Derbi D50B0 Euro 4
MVT "DD" (Digital Direct) Innenrotorzündung für Derbi Euro4 Motoren ab Bj. 2018. Im Gegensatz zu anderen Anbietern von Innenrotorzündanlagen, welche meist nur für den Rennsport konzipiert sind, hat MVT bei seiner DD eine...

Sofort versandfertig!

305,00 € *
Innenrotorzündung MVT Digital Direct
Innenrotorzündung MVT Digital Direct, Derbi EBE/EBS/D50B0
Die bereits digital vorprogrammierte MVT Zündanlage "Digital Direct" ist ausgestattet mit einer 42.000V Zündspule sowie der Steuereinheit (CDI) welche die genannte Zündkurve enthält. Laut MVT bleibt der Funke selbst noch bei...

Sofort versandfertig!

305,00 € *
Innenrotorzündung MVT Digital Direct
Innenrotorzündung MVT Digital Direct, Minarelli AM6
Die bereits digital vorprogrammierte MVT Zündanlage Digital Direct ist ausgestattet mit einer 42.000V Zündspule sowie der Steuereinheit (CDI) welche die genannte Zündkurve enthält. Laut MVT bleibt der Funke selbst noch bei...

Sofort versandfertig!

295,90 € *
Innenrotorzündung MVT Digital Direct
Innenrotorzündung MVT Digital Direct, Puch Maxi, mit Generator/Lichtmaschine
Das DD (Digital-Direct) Zündsystem von MVT unterscheidet sich, verglichen mit anderen Rennzündungen, durch die zusätzliche Integration einer Lichtspule. So kann deine Puch Maxi weiterhin mit Licht auch nachts gefahren werden. Eine...

Sofort versandfertig!

259,90 € *
Innenrotorzündung MVT Integral II
Innenrotorzündung MVT Integral II, Derbi EBE/EBS/D50B0
Bei der MVT Integral II handelt es sich um ein günstiges, einfaches dennoch hochqualitatives analoges Zündsystem von MVT. Analog bedeutet, dass die Zündung einen fest eingestellten Zündzeitpunkt nicht Digital im Steuergerät umrechnet....

Sofort versandfertig!

229,90 € *
Innenrotorzündung MVT Premium
Innenrotorzündung MVT Premium, Derbi D50B0 Euro4
MVT Premium Innenrotorzündsystem für Derbi D50B0 Euro4 Motoren mit Generator und Drosselfunktion. Der feingewuchtete und natürlich leichtere Rotor ist ein Leckerbissen für jeden Tuner der auf heftige Gaswechsel und schnelles Hochdrehen...

Fast weg

255,90 € *
Innenrotorzündung MVT Premium
Innenrotorzündung MVT Premium, Derbi EBE/EBS/D50B0
Mit der Premium Edition ist MVT ein echtes Meisterstück gelungen. Es handelt sich hier um die erste wirkliche Innenrotorzündung mit Generator der die gesamte Bordspannung versorgen und die Batterie Laden kann. Der feingewuchtete und...

Sofort versandfertig!

259,90 € *
Innenrotorzündung MVT Premium
Innenrotorzündung MVT Premium, Minarelli AM6
Mit der Premium Edition ist MVT ein echtes Meisterstück gelungen. Es handelt sich hier um die erste wirkliche Innenrotorzündung mit Lichtpol die die gesamte Bordspannung und Batterieladung übernehmen kann. Sie eignet sich daher perfekt...

Sofort versandfertig!

259,90 € *
Innenrotorzündung MVT Premium
Innenrotorzündung MVT Premium, Puch Maxi
Mit der Premium Edition ist MVT ein echtes Meisterstück gelungen. Es handelt sich hier um eine echte Innenrotorzündung mit Generator der die gesamte Bordspannung versorgen und die Batterie Laden kann. Der feingewuchtete und natürlich...

Fast weg

259,90 € *
NEU
Grundplatte MVT
Grundplatte MVT, Premium 11/12/21
Hierbei handelt es sich um ein Ersatzteil für folgende MVT Zündungen: MVT Premium 21 MVT Premium 12 MVT Premium 11

Fast weg

59,95 € *
Innenrotorzündung MVT Premium
Innenrotorzündung MVT Premium, Yamaha DT / TZR 50, MBK X-Limit / X-Power 50 (Minarelli AM6 Motor)
Mit der Premium Edition ist MVT ein echtes Meisterstück gelungen. Es handelt sich hier um die erste wirkliche Innenrotorzündung mit Lichtpol die die gesamte Bordspannung und Batterieladung übernehmen kann. Sie eignet sich daher perfekt...

Fast weg

255,90 € *
NEU
Zündspule MVT Digital Direct
Zündspule MVT Digital Direct, passend für MVT Premium & MVT DD
Hierbei handelt es sich um ein Ersatzteil für folgende MVT Zündungen: MVT Premium 01 MVT Premium 09 MVT Premium 11 MVT Premium 12 MVT Premium 19 MVT Premium 21 alle MVT Digital Direkt

Fast weg

44,95 € *

Durch eine Innenrotorzündung kannst du Gewicht einsparen und der Motor deines Mopeds kann schneller hochdrehen. Oft produzieren Innenrotorzündungen nur genau soviel Strom, wie für die Zündung benötigt wird. Du kannst mit ihnen dann keine Batterie aufladen. 

Modernere Modelle der Innenrotorzündung sind aber auch in der Lage mittels Lichtmaschine ausreichend Strom auch für die Batterie zu erzeugen. 

Bei einer Innenrotorzündung für dein Moped hast du die Wahl zwischen digitalen und analogen Ausführungen. Vereinfacht gesagt zündet eine analoge Zündung immer zum selben Zeitpunkt. Eine digitale Zündung kann sich an verschiedene Bedingungen wie etwas Temperatur und Drehzahl anpassen und den Zündzeitpunkt variieren.

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