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In die Reihe der entdrosselten Krümmerrohre, reiht sich nur auch dieser für die Rieju MRT ab Bj. 21 ein. Der Einbau ist denkbar einfach. Ihr ersetzt einfach das bestehende Rohr mit dem neuen. Die Anschlüsse sollten identisch sein. Wir...
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94,95 €
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75,95 €
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Auspuffkrümmer aus Edelstahl mit blindgelegtem Staurohr (Attrappe), ohne eingeschweißte Drossel (offene Ausführung). Passend für Derbi Senda, Aprilia SX, RX und Gilera RCR, SMT. Bei allen Aprilia und Derbi DRD Racing und Limited Edition...
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109,90 €
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Bei Derbi oder Aprilia Fahrzeugen ab Bj. 2011 wird der Krümmer und der Resonanzkörper des Auspuffes geteilt ausgeliefert. Von Werk aus sind die Krümmer jedoch mit einer Drossel versehen und begrenzen so die maximale Leistung des Motors....
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36,95 €
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Bei Derbi oder Aprilia Fahrzeugen ab Bj. 2011 wird der Krümmer und der Resonanzkörper des Auspuffes geteilt ausgeliefert. Von Werk aus sind die Krümmer jedoch mit einer Drossel versehen und begrenzen so die maximale Leistung des Motors....
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39,95 €
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In die Reihe der entdrosselten Krümmerrohre, reiht sich nun auch dieser für die Beta RR Bj. 17-20 ein. Der Einbau ist denbar einfach. Ihr ersetzt einfach das bestehende Rohr mit dem neuen. Die Anschlüsse sollten identisch sein. Wir haben...
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69,90 €
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Die meisten werden bei ihrer 125er Aprilia RS schon festgestellt haben, dass bei entdrosseltem Motor die Leistung schlagartig bei rund 8000 rpm durch das Öffnen des Auslassschiebers abgerufen wird. Da diese Leistungsentfaltung nicht bei...
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Auslassschieber Racing, Rotax 122/123 (Aprilia RS/RX/SX 125, 2-Takt), variabel Einstellbar, für Italkit & Original...
Der Auslassschieber Entdrosselter Rotax 122 & 123er Motoren wird durch die elektrische Regelung des Schiebers bei 8.000 1/min schlagartig geöffnet. Nicht jeder kommt mit dieser schlagartigen Leistungsentfaltung zurecht und auch nicht...
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119,90 €
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Reso und ESD der Giannelli Anlagen werden in der Regel separat angeboten. Hier handelt es sich um die Resonanzkammer OHNE Endschalldämpfer der ENDURO Serie von Giannelli. Bei den Enduro Auspuffanlagen handelt es sich um high-mount...
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189,90 €
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NEU
Die VOCA Cross 50/70cc Auspuffanlage ist die ideale Wahl für Fahrer, die ihre Sherco SM-R oder SE-R 50 mit einem leistungsstarken und zugleich straßenzugelassenen System ausstatten möchten. Gefertigt im modernen Hydroforming-Verfahren,...
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139,90 €
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Auspuffdrosselblech, Beta RR 50, einstellbar
Einstellbares Drosselblech für den original Auspuffkrümmer. Nach erfolgten Leistungsoptimierungen, durch bspw. einen anderen Vergaser oder gar einen größeren Zylinder, kann es unter Umständen notwendig sein, die Auspuffanlage vom...
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14,95 €
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Auspuffdrosselblech, Rieju MRT 50 Euro4, einstellbar
Einstellbares Drosselblech für den original Auspuffkrümmer. Nach erfolgten Leistungsoptimierungen, durch bspw. einen anderen Vergaser oder gar einen größeren Zylinder, kann es unter Umständen notwendig sein, die Auspuffanlage vom...
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Dieser handgefertigte Auspuffkrümmer für Minarelli AM6 Motoren wird aus 18 präzisen Teilen aus 0,8 mm dickem Stahlblech im Lötverfahren zusammengesetzt und durch feinste Hammerschläge in die finale Form gebracht. Das Resultat ist ein...
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349,90 €
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Der KRM 80-90cc ist, wie zu erwarten, ein Monster, was die Leistung angeht! Konzipiert und Produziert für die Rennstrecke - merkt man ihm genau das auch jederzeit an. Er besteht aus 15 Teilen, welche je aus 0.8 mm starkem Stahlblech...
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359,90 €
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Beim Stage6 R/T handelt es sich um einen klassischen "Lower Supermoto" Rennauspuff, aus sorgfältig von Hand geschweißtem Stahlblech, hier OHNE Endschalldämpfer. Wie bei high-end Anlagen üblich, wird der Auspuff im Racing-Finish, also...
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396,90 €
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Der Tecnigas Original Pro ist eine günstige Alternative zum Originalauspuff. Eine Drossel, sowie eine EG-BE ist vorhanden. Somit hat man auch bei einer Kontrolle keinerlei Probleme. Die Leistung der Auspuffanlage entspricht der Leistung...
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105,00 €
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Auspuffkrümmer von Tecnigas, (ohne Endschalldämpfer). Der Tecnigas Original Pro ist eine günstige Alternative zum Originalauspuff. Eine Drossel, sowie eine EG-BE ist vorhanden. Somit hat man auch bei einer Kontrolle keinerlei Probleme....
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105,00 €
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Entdrosselungskit, Beta RR 50 ab Bj. 21
Du willst also deine Beta entdrosseln? Gute Entscheidung. Hier findest du ein vollständiges Kit zum Entdrosseln der Beta RR 50 ab Baujahr 2021. Lieferumfang: offener Krümmer (Chrom) Flanschdichtung diverse Verschlusskappen Ritzel vorn...
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239,90 €
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169,90 €
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Tuningkrümmer, Aprilia RS4 50, ab Bj. 2018 (Euro4)
Offener Krümmer, das heißt: Die Drosseln, wie Staurohr oder Verjüngungstrichter wurden bereits entfernt. Schwarz lackierte Version, deshalb sehr unauffällig.
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113,90 €
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Das 10 Meter lange und 50mm breite Auspuff- Hitzeschutzband bieten wir euch in verschiedenen Farben an, damit es an jedes Bike passt.
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ab 24,95 €
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Auspuffdrosselblech, 52mm Lochabstand, einstellbar
Einstellbares Drossellech für den original Auspuffkrümmer. Nach erfolgten Leistungsoptimierungen, durch bspw. einen anderen Vergaser oder gar eine größeren Zylinder, kann es unter Umständen notwendig sein, die Auspuffanlage vom...
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13,99 €
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Ermöglicht die Anpassung des Auspuffs an die RF50WR und RF70WR Zylinder. ⚠️Check vor dem Kauf den Einsteckdurchmesser am Eingang deines Auspuffs. Dieser muss zum Außendurchmesser des Flanschs passen.⚠️ Maße: Ø28mm x L30mm Auch erhältlich...
Vergriffen
21,95 €
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Ermöglicht die Anpassung des Auspuffs an die RF50WR und RF70WR Zylinder. ⚠️Check vor dem Kauf den Einsteckdurchmesser am Eingang deines Auspuffs. Dieser muss zum Außendurchmesser des Flanschs passen.⚠️ Maße: Ø30mm x L30mm Auch erhältlich...
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21,95 €
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Ermöglicht die Anpassung des Auspuffs an die RF50WR und RF70WR Zylinder. ⚠️Check vor dem Kauf den Einsteckdurchmesser am Eingang deines Auspuffs. Dieser muss zum Außendurchmesser des Flanschs passen.⚠️ Maße: Ø32mm x L30mm Auch erhältlich...
Vergriffen
21,95 €
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Ermöglicht die Anpassung des Auspuffs an die RF50WR und RF70WR Zylinder. ⚠️Check vor dem Kauf den Einsteckdurchmesser am Eingang deines Auspuffs. Dieser muss zum Außendurchmesser des Flanschs passen.⚠️ Maße: Ø32mm x L30mm Auch erhältlich...
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