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KSR Moto TR 50 SM Innenrotorzündungen

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TR50 SM (2013 bis 2018)
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Innenrotorzündung MVT Digital Direct
Innenrotorzündung MVT Digital Direct, Minarelli AM6
Die bereits digital vorprogrammierte MVT Zündanlage Digital Direct ist ausgestattet mit einer 42.000V Zündspule sowie der Steuereinheit (CDI) welche die genannte Zündkurve enthält. Laut MVT bleibt der Funke selbst noch bei...

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289,90 € *
Innenrotorzündung MVT Premium
Innenrotorzündung MVT Premium, Minarelli AM6
Mit der Premium Edition ist MVT ein echtes Meisterstück gelungen. Es handelt sich hier um die erste wirkliche Innenrotorzündung mit Lichtpol die die gesamte Bordspannung und Batterieladung übernehmen kann. Sie eignet sich daher perfekt...

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255,90 € *
Innenrotorzündung MVT Integral II
Innenrotorzündung MVT Integral II, Minarelli AM6
Bei der MVT Integral II handelt es sich um ein günstiges, einfaches dennoch hochqualitatives analoges Zündsystem von MVT. Analog bedeutet, dass die Zündung einen fest eingestellten Zündzeitpunkt nicht Digital im Steuergerät umrechnet....

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179,89 € *
Grundplatte Italkit
Grundplatte Italkit, f. Selettra Zündanlagen, Minarelli AM6
Als Ersatz- und Zubehörteil für Selettra Zündanlagen (bspw. Malossi MHR) können wir hier eine Grundplatte von Italkit anbieten. Bei der digitalen Malossi Zündung muss die Grundplatte sogar zwingend mitbestellt werden, da bei der Malossi...

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54,95 € *
Innenrotorzündanlage Bidalot Racing Factory
Innenrotorzündanlage Bidalot Racing Factory, Minarelli AM6
Das digitale Zündsystem aus der Bidalot Racing Factory Serie wird vom deutschen Unternehmen "PVL" für Bidalot gefertigt. Die Zündkurven, die in der Bidalot CDI gespeichert sind, weichen Brutal von den Zündkurven anderer PVL...

Fast weg

339,90 € *

Durch eine Innenrotorzündung kannst du Gewicht einsparen und der Motor deiner KSR Moto TR 50 SM kann schneller hochdrehen. Oft produzieren Innenrotorzündungen nur genau soviel Strom, wie für die Zündung benötigt wird. Du kannst mit ihnen dann keine Batterie aufladen. 

Modernere Modelle der Innenrotorzündung sind aber auch in der Lage mittels Lichtmaschine ausreichend Strom auch für die Batterie zu erzeugen. 

Bei einer Innenrotorzündung für deine KSR Moto TR 50 SM hast du die Wahl zwischen digitalen und analogen Ausführungen. Vereinfacht gesagt zündet eine analoge Zündung immer zum selben Zeitpunkt. Eine digitale Zündung kann sich an verschiedene Bedingungen wie etwas Temperatur und Drehzahl anpassen und den Zündzeitpunkt variieren.

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