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Wasserpumpen Simmerring, Derbi D50B0, 8x18x5
Einzelner Wasserpumpen- Wellendichtring. OEM-Nummer zu Vergleichszwecken: 847077
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Wellendichtring, 18x28x6, Gilera H@k, GSM
Einzelner Wellendichtring. Maße: 18x28x6mm. Passend für ältere Gilera Fahrzeuge.
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Wellendichtring Antriebswelle, Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, 20 × 30 × 7 mm
Dieser Wellendichtring aus NBR in TC-Bauform dichtet die Antriebswelle zuverlässig gegen austretendes Getriebeöl ab. Die doppelte Dichtlippe sorgt für eine stabile Abdichtung auch bei höheren Laufleistungen oder nach einer Motorrevision....
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Wellendichtring Kurbelwelle li./Kickstarterwelle re., Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2, SD50, 20×35×7 mm
Dieser Wellendichtring dichtet die linke Kurbelwellenseite – beziehungsweise die rechte Seite der Kickstarterwelle – zuverlässig ab und verhindert das Eindringen von Falschluft oder das Austreten von Getriebeöl. Das NBR-Material (TCK)...
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Der Dichtring bestehen aus hochwertigem Viton®-Material mit polymerbeschichteten Dichtlippen, was eine hervorragende thermische und chemische Beständigkeit gewährleistet und gleichzeitig Reibung sowie Verschleiß minimiert. Er ist ideal...
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Hochwertiger Polini PTFE/FKM Wellendichtring für die Lichtmaschinenseite des Kurbelgehäuses von Minarelli AM Motoren. Maße: 17x35x8mm Unterschied zwischen FPM, FKM, Viton® Hinter den genannten Abkürzungen steht der identische Grundstoff...
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Hochwertiger Polini PTFE/FKM Wellendichtring für die Getriebe-Seite des Kurbelgehäuses von Minarelli AM Motoren. Maße: 24x35x7mm Unterschied zwischen FPM, FKM, Viton® Hinter den genannten Abkürzungen steht der identische Grundstoff –...
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Wellendichtring Kurbelwelle rechts, Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, 20 x 47 x 7mm
Dieser Wellendichtring dichtet die rechte Kurbelwellenseite zuverlässig ab und sorgt dafür, dass dein Simson-Motor sauber und stabil läuft. Das NBR-Material (Nitrilkautschuk) ist auf den Einsatz im Motorraum ausgelegt und hält Öl,...
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Wellendichtring Satz, 5-teilig schwarz, Puch Monza
Mit diesem 5-teiligen Wellendichtring-Satz dichtest du deinen Puch-Motor wieder zuverlässig ab – perfekt, wenn du eine Motorrevision planst oder einfach störende Ölverluste loswerden willst. Die Dichtringe sind genau auf klassische...
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Die Wellendichtringe von Stage6 für Minarelli AM6 Motoren sind unverzichtbare Komponenten, die die Lebensdauer und Performance Ihres Motors maßgeblich beeinflussen. Mit hoher chemischer Beständigkeit gegenüber Kraftstoffen,...
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Wellendichtringsatz, Puch Maxi 2 Gang
Bei Reparaturarbeiten am Motor müssen meist die alten Simmeringe herausgenommen werden. Da Wellendichtringe zu 100% abdichten müssen, sollte man beim Zusammenbauen stets Neue verwenden. Durch ein paar neue Motorsimmerringe kann der Motor...
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Wellendichtringsatz, Puch Maxi, 17x40x7
Bei Reparaturarbeiten am Motor müssen meist die alten Simmeringe herausgenommen werden. Da Wellendichtringe zu 100% abdichten müssen, sollte man beim Zusammenbauen stets Neue verwenden. Lieferumfang 2 x 17x40x7mm Kurbelwellen oder...
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Der Schmitt Evolution Wellendichtringsatz ist die Premium-Lösung für einen absolut dichten und langlebigen Simson-Motor. Die grünen FKM-Doppellippen-Simmerringe besitzen eine drehrichtungsgebundene Ölförderdrall-Geometrie , die das...
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0,3mm dicke Fußdichtung für Derbi D50B0 Motoren. die Quetschkante des Zylinders kann damit exakt eingestellt werden. OEM Artikelnummer zu Vergleichszwecken CM164901
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0,5mm dicke Fußdichtung für Derbi D50B0 Motoren. die Quetschkante des Zylinders kann damit exakt eingestellt werden. OEM Artikelnummer zu Vergleichszwecken CM164902
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0,7mm dicke Fußdichtung für Derbi D50B0 Motoren. die Quetschkante des Zylinders kann damit exakt eingestellt werden.
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Dieses Zylinderfußdichtungs-Set von Schmitt bietet eine präzise Alternative zu herkömmlichen Papierdichtungen und erleichtert das exakte Einstellen des Quetschmaßes an M541- und M741-Motoren. Die Dichtungen bestehen aus Kupfer bzw....
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7,99 €
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Die Zylinderkopfdichtung in O-Ring-Ausführung aus NBR70 ist speziell für Schmitt Zylinderköpfe konzipiert und dient als zuverlässige Abdichtung zwischen Zylinder und Zylinderkopf. Durch die passgenaue Fertigung sorgt der Dichtring für...
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2,19 €
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Zylinderkopfdichtung, Minarelli AM6, außen
Bei dieser Dichtung handelt es sich um eine günstige Alternative zum teuren Originalersatzteil. Die Dichtung entspricht dem Original jedoch in Form und Maßen.
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Der Motor deines Mopeds muss dicht sein, sonst bringt auch das beste Tuning nichts und du hast Leistungsverluste. Ausserdem ist es auch eine Frage der Sicherheit. Wenn beispielsweise Öl auf deinen Hinterreifen tropft, hast du schnell ein ernstes Problem.
Gerade bei Zweitaktmotoren solltest du auch absolute Dichtheit des Motors achten. Wenn irgendwo im System Luft gezogen wird, wirst du nie eine korrekte Einstellung deines Motors hinbekommen.
Bei uns im Shop findest du alle Dichtungen, die du für dein Moped brauchst.
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