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Ersatzdichtung aus Papier für den Kupplungsdeckel des Derbi D50B0/1 Motors (alle Piaggio Fahrzeuge ab Bj. 06). Wir empfehlen generell bei Wartungsarbeiten des Motors alle Dichtungen zu erneuern, sofern sie schon ausgebaut sind. Es ist...
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Kicktstarter "Innenleben" für Derbi EBE/EBS und D50B0 Motoren. Die Spannfeder, sowie die Verzahnung ist die Schwachstelle der Originalkickstarterwellen. Speziell die Verzahnung ist gerade bei größeren Zylinderkits schnell mal abgenudelt,...
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Hochwertiger Nachbau der Derbi (Piaggio) Getriebeschaltwelle inklusive verstärkter Feder. Ein bekannter Schwachpunkt am Getriebe, welchen der Piaggio Konzern in der Vergangenheit mit vielen Updates an diesem Bauteil versucht zu...
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Günstige Ersatzkupplung inkl. Deckeldichtung. Die Kupplung kann problemlos bei Originalmotoren und Motoren mit Sportauspuff sowie 50cc Sportzylindern verwendet werden. Alles in allem eine günstige und doch qualitativ hochwertige...
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14,99 €
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Verstärkte Ersatzfeder für die Getriebeschaltwelle, da die OEM Feder dazu neigt schnell zu verschleißen
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Für Derbi Motoren können wir hier ein Getriebelagerset bestehend aus verschiedenen HQ-SKF Lagern. Technische Daten & Lieferumfang 1x Simmerring- Maße: 17x 35 x 7/7,5 x 5 mm 1x Simmerring- Maße: 12x 20 x 5 mm 2x Nadellager- SKF Typ: HK...
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Generell ist der Lieferumfang dieses Kits ähnlich wie der des "Standard+" Revissionssets. Das Set beinhaltet erst mal alle nötigen Dichtungen und Lager, sowohl für Kurbelwelle, als auch für das Getriebe. Außerdem liegt auch gleich eine...
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Kicktstarter "Innenleben" für Derbi EBE/EBS und D50B0 Motoren. In diesem Fall bieten wir die Achse OHNE das Antriebsritzel an. OEM Nummer zu Vergleichszwecken: 1A014510, 00H02900011, 748330, 847330, 847059; ODN00H02900011...
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Ersatzdichtung für das Motorgehäuse. Piaggio Originalersatzteil. OEM Artikelnummern zu Vergleichszwecken 1A009969; 847022; 848501; 871730; B013044; B015311
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Diese Scheibe sichert die Befestigungsmutter des Kupplungskorbes von Derbi Motoren. Bei oft anstehenden Wartungen und arbeiten ermüdet die Scheibe irgendwann und wird ggf. brechen. Da hilft dann nur noch ein austausch der Scheibe.
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Der Kreuzschlitzkopf der Kupplungsschrauben ist bekannt dafür schnell durchzudrehen. Irgend wann wird es schwierig die Schrauben überhaupt noch aus- oder ordentlich festzudrehen. Abhilfe schaffen da nur neue Schrauben. Hier können wir...
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OEM Artikelnummer zu Vergleichszwecken 00H0300014, ODN00H03000141 Lieferumfang: 1 Stck.
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Ein immer wieder gerne suppender Punkt bei Derbi Getrieben ist die Schaltwelle, das entsteht daraus, das der Schaltwellen-Dichtring ein bekannter Schwachpunkt der Derbi/Piaggio Motoren ist. Abhilfe kann durch eine neue Schaltwelle mit...
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Technische Daten Aussendurchmesser: 35mm Innendurchmesser: 20mm Breite: 7mm Achtung: Die Ringe haben zwar die selben Maße, sind jedoch im Aufbau nicht gleich! Achtet darauf, welchen Simmerring Ihr an welcher Stelle des Motors ausbaut!
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Unter verschiedenen Umständen ist es ratsam den Motor einmal komplett zu überholen. Dabei sollte vor allem Wert auf selten beachtete Verschleißteile wie Lager und Dichtungen geachtet werden. Wir bieten hier für solche Arbeiten ein...
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175,90 €
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Ersatzsimmerring für die Kickstarterwelle. Bei austretendem Getriebeöl sollte die Ursache genau Untersucht und der defekte Dichtring zeitnahe ausgetauscht werden. Austretendes Motor-/Getriebeöl kann schlimmstenfalls aufs Hinterrad...
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Original Derbi Kupplungsdeckel aufgrund der etwas dunkleren färbung des Aluminiums eigentlich nur passend für Modelle mit Euro4 Motor. Da jedoch technisch kein Unterschied besteht kann er auch bei allen anderen D50B0 Motoren verwendet...
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