Um Gearparts24 in vollem Umfang nutzen zu können, empfehlen wir dir Javascript in deinem Browser zu aktiveren.

Hersteller: Motoflow
Artikel-Nr.: FL.06.004
2000942200009

Vergaser Motoflow Black Edition, 21mm

Sofort versandfertig!

Bestelle jetzt (19 Std. und 1 Min. ) und sichere dir:

Versand:

morgen

49,95 € * 59,95 € *

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Artikel günstiger gesehen?

Bestelle jetzt (19 Std. und 1 Min. ) und sichere dir:

Versand:

morgen

Bestpreis Garantie ( Artikel günstiger gesehen? )

Hersteller: Motoflow
Artikel-Nr.: FL.06.004

Dieser qualitativ hochwertige Nachbau des beliebten Black Edition Vergasers von Dellorto bietet eine günstige Alternative zu dem teurerem Modell aus Italien. Der große Vorteil des Vergasers ist wohl ,dass er besonders leicht abzustimmen und nicht sehr anfällig für Störungen ist. Motoflow Vergaser sind bereits ab Werk grob vorabgestimmt, man kann sich also bei der Wahl des Düsensets an der hier verwendeten 90er HD orientieren. Das Abstimmen des Motors wird so etwas erleichtert.

Zu der besonders leichten Abstimmeigenschaft kommt noch hinzu, dass es bei diesem Modell besonders schnell geht. Der Schieber und somit die Nadel sind durch einen Schraubdeckel leicht und schnell erreichbar. Die Hauptdüse kann durch eine Ablassschraube am Boden der Schwimmerkammer ebenfalls besonders schnell entnommen werden.

Technische Daten

Ölanschluss: ja
Unterdruckanschluss: ja
Hauptdüsengröße: M5
Choke: manuelle Handbetätigung
Hauptdüse 90
Nebendüse 60
Anschlussweite Ansaugstutzen: 25mm
Vergasernadel W16
Durchlassgröße: 21mm
Anschlussweite Luftfilter: 40mm
Unterdruckanschluss: ja

Tutorial Vergaser abstimmen

Menü schließen

Bewertung schreiben

Bitte melde dich an, um eine Bewertung zu schreiben.

Jakob Maier

Top Für diesen Preis unschlagbar

Roberto La Rocca

Super vergaser hatte ihn auf meiner Trigger, habe nichts zu bemängeln

Marcel Freiler

Ist da eine luftgemischschraube dabei? Ur gut

Marcel Kohlmützer

Ebenso ein Produktionsfehler Bei mir war auch alles top. Sowohl Optisch als auch technisch war erst alles in Ordnung. Schieber, Choke, Stellschrauben und sämtliche Gewinde wie auch Dichtungen sehen gut aus. Nur als ich dann den first run hatte, starb der Motor einfach ab. Nach Stunden ist mir mal aufgefallen das der Krümmer voll Benzin war. End vom Lied ist das das Halteblech vom Schwimmer nicht hoch genug gebogen wurde, und somit auch das Ventil für die Benzinzufuhr nicht abdichten konnte und der Motor voll lief. Also immer erst testen ob er dicht macht.!!!

Jochen Francz

Kleiner Produktionsfehler... Gilera smt 50 74ccm barikit Ori pot entdrosselt Vergaser ist leicht einzubauen auch der schrauben zum düsenwechsel ist top macht die sache um einiges leichter?? Nur war bei meinem vergaser der anschlag für den schwimmer zu weit nach innen gebogen sodass die schwimmernadel als zusätzliche düse fungierte und dadurch bei vollgas zu wenig benzin in die schwimmerkammer kommt. Auswirkung:nach ca 50-100m vollgas mit 102er HD absterben des motors. Sprang dann jedes mal nach ca 5mal kicken ohne gas zu geben wieder an. Zu dieser erkenntnis bin ich erst nach ca 4h düsenwechsel und nadelverstellen gekommen als ich den ori vergaser wieder einbauen wollte