Peugeot XP6 50 Zylinderkits

Beim Polini 94cc Big Evolution setzt Polini hier auf die von Stage6 bekannte "Adapter oder auch Flange-Mount" Technik, um den Zylinder möglichst großvolumig zu machen. Denn so sind die Stehbolzen der Standard-Motorkonstruktion nicht im...

50 cc Sport/ Midrace Zylinder von Metrakit, der MK+ ist NiCaSil beschichtet, 5 Ports und ein großer Auslasskanal mit 28 mm Durchmesser sprechen für die gute Leistung dieses kleinen 50 cc Rennpakets. Als Setup-Empfehlung sprechen wir...

High End 50cc Racing Satz aus dem Hause Bidalot. Dieser Zylinder ist ausschließlich mit weiteren High- End Komponenten zu genießen. Generell ist dazu schon mal eine Kurbelwelle mit speziellem Hub von 39,7mm Pflicht. Bidalot empfiehlt...

Das neue Alltagskit aus dem Hause Barikit ist da! Der Barikit 7-Port Zylinder. 47mm Kolbendurchmesser, 7 Überströmer + 3 Auslasskanäle und ein Qualitätskolben von Barikit mit 2 Kolbenringen machen den Barikit 10Port zu einem robusten...

Der Barikit 80 besticht durch ein gut gestaltetes Zylinderlayout (5 sehr große Überströmer, zweigeteilter großer Auslass) dass von Barikit speziell überarbeitet wurde und somit im Werkszustand bereits enorme Leistung verspricht. In der...

Die "Alltagstaugliche" Version des MHR Kits. Fast gleiche Leistungsstärke, ein abgesetztes Drehzahlband, und ein Kolben mit zwei dicken Kolbenringen, wodurch trotz guter Leistungseigenschaften eine lange Lebensdauer gewährleistet ist....

Das Top Performances 86ccm Big Bore Zylinderkit mit 50mm Bohrung und 44mm Hub passend für AM6 Motoren ist einer der leistungsstärksten Tuning Zylinderkits für den AM6 Motor. Der Zylinder aus Aluminium bringt "out of the box" laut...

Beim Bidalot WR handelt es sich um eine dem MXS Zylinder optisch und technisch sehr ähnliches Zylinderkit. Der Clou daran: Die seitlichen Auslasstransfers werden außen um die Stehbolzen geführt. So ist eine Vergrößerung des Volumens und...