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Komplette Kurbelgehäusehälfte aus dem Hause TPR Factory (Top Performances Racing). Das Besondere an diesen Gehäusehälften ist die Vorbereitung für Zylinderkits ab 52mm Bohrung und Flange-Mount System (Bspw. der TPR Factory Zylinder), sowie Kurbelwellen mit 47mm Hub. Die erforderlichen Ausfräsungen wurden bereits im Werk vorgenommen. Ebenso wie die Kurbelkammer wurde auch der Ansaugtrakt für Zylinder ab 100cc optimiert. So passen grundsätzlich nur noch V-Force Systeme in den Ansaugtrakt > Is ja auch logisch, was will ich mit 100cc und ner Standard-Membran... Das Gehäuse wurde an allen erforderlichen Schwachstellen des Original AM6 Motors überarbeitet und resistenter gestaltet.
Alle weiteren AM6 Originalteile können weiterhin verwendet werden (Kupplung, Getriebe, etc.) sollten aber selbstredend vor der Montage genaustens überprüft und vor allem, auch wenn nötig verstärkt werden.
Die Herstellung des Kurbelgehäusehälfte von TPR erfolgt im Sandguss- verfahren. Das verwendete Material ist eine AL-Si-Mg-Mn-Legierung. Alle Bearbeitungsprozesse werden mit einer 5-achsigen Präzisionsfräse durchgeführt, bei einem führenden Unternehmen im Automobilsektor, auf Präzisionsmaschinen zertifiziert.
Wir haben diesen Artikel bewusst keinem spezifischen Bike zugewiesen, wer Bock auf 100cc Flange Mount in seiner Derbi hat, hier ist die Chance!
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