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Die STR8 Öleinlassschraube für Derbi Motoren ist die ideale Kombination aus Funktion und Racing-Optik. Gefertigt aus hochwertigem Aluminium und mit einer widerstandsfähigen Eloxal-Beschichtung versehen, ersetzt sie die serienmäßige...
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Ausgleichsscheibe für diverse Einsatzzwecke an Derbi, bzw. Piaggio Motoren. Wird bspw. an der Wasser- oder Ölpumpe des D50B0 Motors als Gleitscheibe für das Antriebsritzel verwendet. OEM Artikelnummer für Vergleichszwecke 847183 00H05001281
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Die zweiteilige Ölpumpenabdeckung ermöglicht den sauberen Verschluss der Ölpumpenöffnung nach dem Ausbau der Ölpumpe. Durch die zweiteilige Konstruktion mit frei wählbarer Farbkombination lässt sich der Motor individuell gestalten und...
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Anschlussstück Ölschlauch, Derbi D50B0 / EBE / EBS
Dieses Anschlussstück verbindet den Ölschlauch zuverlässig mit der Ölversorgung bei Piaggio- und Derbi-Schaltmopeds. Es ist für die Motoren D50B0, EBE und EBS ausgelegt und orientiert sich in Form und Funktion am Originalteil. Dadurch...
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Die STR8 Ölpumpenabdeckung ist für 50-ccm-Schaltmopeds mit AM6- oder Derbi-Motor vorgesehen und verschließt die Öffnung, die nach dem Ausbau der originalen Ölpumpe zurückbleibt. Die aus hochwertigem Aluminium gefertigte Abdeckung sorgt...
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Die originale Honda Ölablassschraube mit der Teilenummer 90131896650 sorgt für einen sicheren und dichten Verschluss der Ölablassöffnung. Sie gewährleistet eine zuverlässige Abdichtung beim Ölwechsel. Beschädigte oder ausgenudelte...
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Das Schmiersystem der Gilera RCR/SMT 50 besteht auf einigen filigranen Bauteilen, die ab und zu kaputt gehen oder verstopfen können. Die Ölpumpe beispielsweise kann leider nicht immer gereinigt werden und muss in manchen Fällen ausgetauscht werden.
In der Kategorie Schmiersystem findest du auch eine Vielzahl an Kleinteilen, die gerne verloren gehen. Das sind beispielsweise Abdeckklappen oder Öleinfüllschrauben an deiner Gilera RCR/SMT 50.
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