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RCR/SMT 50 (ab 2018)
RCR/SMT 50 (2011 bis 2017, GI6)
RCR/SMT 50, Brückenrahmen (2006 bis 2010)
RCR Enduro 50
SMT SM 50
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Die Besonderheit dieser ECU ist, dass sie Via Fernbedienung 4 Unterschiedliche Mappings zur Verfügung stellen kann. Wird per Knopfdruck das Mapping Nr. 1 ausgewählt, befindet man sich im "verbesserten" Originalzustand. In bestimmten...
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109,90 €
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50/70cc Sport-Steuergerät (ECU), Derbi Senda Euro4 ab Bj. 18, Aprilia SX/RX Euro4 ab Bj. 18
Dieses Steuergerät (ECU) hebt den Drehzahl Limiter der Derbi Senda & Aprilia SX / RX ab Bj. 2018 von 8.000 1/min auf 12.000 1/min. Damit ist selbst im Originalzustand schon mal eine Geschwindigkeitserhöhung von rund 10km/h möglich....
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85,00 €
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Bei diesem Racing Steuergerät von Radical Racing handelt es sich um eine Weiterentwicklung der blauen ECU mit einer Spezialisierung auf 70cc & 80cc Sport Zylinder. Die Zündkurve wurde speziell an die Bedürfnisse von Zylindern ab 70cc...
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74,99 €
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64,99 €
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Hierbei handelt es sich um eine universelle, 4-polige CDI Einheit für nahezu alle Derbi (bis Bj. 2017) und Minarelli AM6 Motoren. ⚠️ Checkt vorher, ob es sich bei eurer verbauten CDI um eine "DUCATI" handelt. Dann passt diese hier ⚠️ Die...
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49,95 €
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Mit dieser Sport ECU von Radical Racing kann die Zündung deiner Derbi Senda oder Aprilia RX bzw. SX noch genauer deinen wünschen angepasst werden. Generell ist die ECU ungedrosselt. Das bedeutet es liegt kein Drehzahl-Limiter vor. Wenn...
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Die einfachste Art & Weise deiner Senda von 2018 ein wenig mehr leben ein zu hauchen. Wir bieten dir hier in diesem Set unsere Plug + Play Racing ECU, sowie den Radical Sport Carbon im praktischen Pack inkl. Preisvorteil an. Lieferumfang...
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304,90 €
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Bei Euro4 Motoren ist zur Verwendung eines größeren Zylinderkits die Montage einer offenen ECU notwendig. Andernfalls wird der Motor bei bereits 8.000 1/min abgeregelt. Mit diesem Set, bestehend aus Airsal 70cc Alu Sport. Zylinderkit und...
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207,90 €
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Die einfachste Art & Weise deiner Senda von 2018 ein wenig mehr leben ein zu hauchen. Wir bieten dir hier in diesem Set unsere Plug + Play Racing ECU, sowie den Radical Stealth im praktischen Pack inkl. Preisvorteil an. Lieferumfang...
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Malossi ist stolz, seine neue Digitronic ECU mit variablen Zündzeitpunkt anbieten zu können. Im Vergleich zum Original-Steuergerät hat Malossi die Zündzeitpunkt-Kennfelder komplett modifiziert und das Drehzahllimit bis auf 15.000 U / min...
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175,00 €
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Hierbei handelt es sich um ein für euch zusammengestelltes Set aus folgenden Einzelteilen: Kokusan OEM CDI (inkl. Kabel und Zündkerzenstecker) Standard Kickstarter Standard Schalthebel Ritzelsicherung (24mm Lochabstand) Zündungsdeckel...
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Um den Motor der Gilera RCR/SMT 50 zu entdrosseln muss man am Chip bzw. der CDI des Motors Hand anlegen. Eine Tuning CDI hebt die Drehzahlbegrenzung auf. Ein solcher Chip optimiert die Vorzündung des Motors und verbessert dadurch die Leistung.
Es gibt auch Tuning Chips, die über individuell einstellbare Zündkurven, so genannte Zündmaps verfügen. Hier kann man die Abstimmung der Zündung des Motors an seiner Gilera RCR/SMT 50 ganz genau vornehmen.
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