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Derbi GPR 50 Schmiersystem

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Sprengring Ölpumpenritzel Piaggio OEM
Sprengring Ölpumpenritzel Piaggio OEM, Derbi D50B0 bis Bj. 12
OEM Artikelnummer zu Vergleichszwecken ● 00000047110 Lieferumfang: 1 Stck.

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1,99 € *
Öltankstutzen Rieju OEM
Öltankstutzen Rieju OEM, Aprilia, Derbi, Gilera, Rieju, versch. Modelle
Mit steigendem alter werden die Dichtungen, dieses Anschlusshahns spröde und Öl trit aus dem Tank aus. Dieses Ersatzteil wird zwar von Rieju Vertrieben, passt aber auch auf Modelle der Piaggio-Gruppe bspw. Derbi Senda, Aprilia RX & SX...

Sofort versandfertig!

11,99 € *
Ausgleichs- / Distanzscheibe Piaggio OEM
Ausgleichs- / Distanzscheibe Piaggio OEM, Derbi EBE/EBS/D50B0, 14 x 8,3 x 1
Ausgleichsscheibe für diverse Einsatzzwecke an Derbi, bzw. Piaggio Motoren. Wird bspw. an der Wasser- oder Ölpumpe des D50B0 Motors als Gleitscheibe für das Antriebsritzel verwendet. OEM Artikelnummer für Vergleichszwecke 847183 00H05001281

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1,59 € *
Anschlussstück Ölschlauch Anschlussstück Ölschlauch, Derbi D50B0 / EBE / EBS
Dieses Anschlussstück verbindet den Ölschlauch zuverlässig mit der Ölversorgung bei Piaggio- und Derbi-Schaltmopeds. Es ist für die Motoren D50B0, EBE und EBS ausgelegt und orientiert sich in Form und Funktion am Originalteil. Dadurch...

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9,99 € *
Anschluss Ölschlauch Anschluss Ölschlauch, M8x1
Anschluss für den Ölschlauch (M8x1) als günstiges Ersatzteil.

Sofort versandfertig!

2,99 € *
NEU
Ölablassschraube JMP Ölablassschraube JMP, Universal, M12 x 1,5, 15mm, verschiedene Farben
Die magnetische Ölablassschraube von JMP Bolt ist eine leichte und funktionale Alternative zu herkömmlichen Ölablassschrauben. Der integrierte Magnet sammelt metallischen Abrieb aus dem Motoröl und hilft dadurch, Metallpartikel aus dem...

Sofort versandfertig!

7,99 € *
Ölablassschraube Honda OEM
Ölablassschraube Honda OEM, Verschiedene Honda-Modelle, 12×1,5
Die originale Honda Ölablassschraube mit der Teilenummer 90131896650 sorgt für einen sicheren und dichten Verschluss der Ölablassöffnung. Sie gewährleistet eine zuverlässige Abdichtung beim Ölwechsel. Beschädigte oder ausgenudelte...

Fast weg

6,99 € *
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Das Schmiersystem der Derbi GPR 50 besteht auf einigen filigranen Bauteilen, die ab und zu kaputt gehen oder verstopfen können. Die Ölpumpe beispielsweise kann leider nicht immer gereinigt werden und muss in manchen Fällen ausgetauscht werden. 

In der Kategorie Schmiersystem findest du auch eine Vielzahl an Kleinteilen, die gerne verloren gehen. Das sind beispielsweise Abdeckklappen oder Öleinfüllschrauben an deiner Derbi GPR 50.

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