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Ersatz-Ölpumpe für Schaltmopeds mit Minarelli Motor und Pricol-Ölpumpe. Die Ölpumpe entspricht in Bauform und Funktion dem Originalteil. OEM-Nummern zu Vergleichszwecken: 2533 002 000233 / 759959 / 0005.640.0196
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Bei diesem Artikel handelt es sich um eine günstige Alternative zum teuren Originalersatzteil. Die Pumpe entspricht dem Original in Form, Maßen und Anschlüssen. OEM-Nummer zu Vergleichszwecken: 847055 Hinweis vor der 1. Inbetriebnahme...
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62,95 €
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Bei diesem Artikel handelt es sich um eine günstige Alternative zum teuren Originalersatzteil. Die Pumpe entspricht dem Original in Form, Maßen und Anschlüssen. Typ: Mikuni Hinweis vor der 1. Inbetriebnahme des Fahrzeugs muss folgendes...
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Ausgleichsscheibe für diverse Einsatzzwecke an Derbi, bzw. Piaggio Motoren. Wird bspw. an der Wasser- oder Ölpumpe des D50B0 Motors als Gleitscheibe für das Antriebsritzel verwendet. OEM Artikelnummer für Vergleichszwecke 847183 00H05001281
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OEM Artikelnummer zu Vergleichszwecken ● 00000047110 Lieferumfang: 1 Stck.
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OEM Artikelnummer zu Vergleichszwecken ● 00003130120, 00A03000121, ODN00A03000121
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Hierbei handelt es sich um eine Ablassschraube aus eloxiertem Aluminium von TPR Factory. Magnetisch werden Eisenmetall- Späne sicher aus dem Öl gesammelt Passend für Minarelli AM3 bis AM6 Motoren bei Aprilia, Beta, Peugeot und weiteren...
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Öleinlassschraube, Minarelli AM6, M12x1,25
Neben den farbig eloxierten Öleinlassschrauben für Minarelli AM6 Motoren können wir Euch hier auch eine günstige Ersatzvariante anbieten. Gerade wenn ihr Euren Motor auch im Renneinsatz verwendet, müssen solche Schrauben oft gesichert...
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Im Laufe der Zeit kann der Original-Schlauch porös werden, sodass Öl austritt. Das lässt nicht nur euren Motor verdrecken, sondern dieser verliert auch an Schmierung, was zum gefürchteten Kolbenklemmer führen kan. Dieser Ölschlauch ist...
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Ölpumpe, Generic Trigger
Ersatz-Ölpumpe für Generic Trigger Mopeds mit Mikuni Vergaser. Hinweis vor dem Start des Mopeds sollte folgendes beachtet werden: Einstellung der Ruhestellung (beide Kerben müssen übereinstimmen) Ölpumpe entlüften wie folgt:...
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Standardölpumpe vom Typ "Pricol", passend für Minarelli AM6 Motoren. Bitte beachte vor dem Einbau, dass die Ölpumpe vor der Inbetriebnahme entlüftet werden muss. OEM Nummer zu Vergleichszwecken : 2533 002 000233 759959 0005.640.0196
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149,90 €
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Ölpumpe Original Replica, CPI
Ersatzölpumpe für alle CPI Motoren (passt nicht auf Minarelli AM6 Motoren!).
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Sherco präsentiert die originale Ölpumpe, die speziell für Sherco-Motorräder entwickelt wurde.
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179,90 €
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Ölpumpendeckel, Derbi D50B0
Piaggio/ Derbi Standard Ölpumpendeckel. Farbe: Grau. OEM Artikelnummern zu Vergleichszwecken 00H03706011; 2B004362
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Ölpumpendeckel, Generic Trigger
Ersatzabdeckung für Generic Trigger Fahrzeuge. Passt selbstverständlich auf alle AM6 Motoren. Farbe: Grau Metallic-Matt
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Standarddeckel für Minarelli AM6 Motoren mit Pricol oder Mikuni Ölpumpe. OE- Nummer zu Vergleichszwecken MIN-38380
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15,99 €
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OEM Artikelnummer zu Vergleichszwecken ● AP8508872 Lieferumfang: 1 Stck.
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Ölstandgeber / Ölgeber OEM für Rieju. Damit die Schmierung im Motor zuverlässig funktioniert, sollte der Ölstand immer im Auge behalten werden. OEM Artikelnummer zu Vergleichszwecken 0/000.410.5001
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Der Ölgeber misst den Füllstand des Öltanks. Sollte er nicht mehr ordnungsgemäß arbeiten, funktioniert die Warnleuchte nicht mehr. In folge bricht der Schmierfilm im Zylinder ab, kommt es zwangsläufig zu schweren Schäden. Empfohlen wird...
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Ölstandsgeber OEM, CPI
Der Ölgeber misst den Füllstand des Öltanks. Sollte er nicht mehr ordnungsgemäß arbeiten, funktioniert die Warnleuchte nicht mehr. Bricht der Schmierfilm im Zylinder ab, kommt es zwangsläufig zu schweren Schäden. Empfohlen wird daher ein...
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Wenn der Ölstandgeber nicht mehr richtig funktioniert, arbeitet unter Umständen die Ölwarnleuchte nicht korrekt oder gar nicht mehr. Ein Motorschaden ist vorprogrammiert. Wir empfehlen deshalb, den Ölstandgeber beim geringsten Anzeichen...
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31,90 €
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Wenn der Ölstandgeber nicht mehr richtig funktioniert, arbeitet unter Umständen die Ölwarnleuchte nicht korrekt oder gar nicht mehr. Ein Motorschaden ist vorprogrammiert. Wir empfehlen deshalb, den Ölstandgeber beim geringsten Anzeichen...
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Das Schmiersystem deines Mopeds besteht auf einigen filigranen Bauteilen, die ab und zu kaputt gehen oder verstopfen können. Die Ölpumpe beispielsweise kann leider nicht immer gereinigt werden und muss in manchen Fällen ausgetauscht werden.
In der Kategorie Schmiersystem findest du auch eine Vielzahl an Kleinteilen, die gerne verloren gehen. Das sind beispielsweise Abdeckklappen oder Öleinfüllschrauben an deinem Moped.
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