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Hersteller: Radical
Artikel-Nr.: RR.003.11
2004444800002

Auspuffanlage Radical Racing Sport Carbon Beta RR 50 ab Bj. 21, mit EG-BE

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RR 50, ab 2025, ZD3 0S

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RR 50, 2022 bis 2024, C5-0P/R

Beta

RR 50, 2021 bis 2021, C5-0M

Beta

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Hersteller: Radical
Artikel-Nr.: RR.003.11

Der Radical Racing Sport Auspuff ist hier auch in einer Carbon Variante erhältlich. Der Echtcarbondämpfer wird nicht wie bei vielen anderen Auspuffanlagen von einer Alu- oder Stahlkappe abgeschlossen.

Radical Racing verbaut hier eine Echtcarbon Endkappe, wie sie auch im Bereich der Big-Bikes immer weiter Einzug findet. Charakteristisch liegt der Auspuff im Einstiegs- bis Sportbereich und ist bestens geeignet für 50cc Originalzylinder-70cc Sport Zylinder.

Der Sound ist kernig und dumpf, wie es sich für einen Carbondämpfer gehört. Selbstverständlich wird der Auspuff verchromt geliefert, was den Ansatz von Rost weitestgehend verhindert.

Optisch auf jeden Fall der Kracher, vor allem durch das schöne Detail eines Chrom Stickers auf dem Schalldämpfer.

50 cc Original-, Sport-, oder sogar 70 – 80 cc Sportzylinder unterstützt der Auspuff optimal.

Eine Anpassung der Vergaserabstimmung ist immer notwendig. Die Auspuffanlage ist von Haus aus legal, hat also auch eine Drossel verbaut.

Lieferumfang

Verchromter Auspuffkrümmer
Montagematerial
Carbon Endschalldämpfer mit Carbon Endkappe

Hinweiß: es ist möglich das sich noch eine Schutzfolie über dem RADICAL Logo befindet, diese kann entfernt werden.

EG-BE (Betriebserlaubnis)

Die EG-BE-Servicecard findest du unter Downloads, weiter unten in der Beschreibung.

Allgemeine Hinweise zur Betriebserlaubnis von Auspuffanlagen:

Diese Auspuffanlage ist technisch mit verschiedenen Moped-Modellen kompatibel (siehe "Passend für..."). Bitte überprüft anhand der Servicekarte, ob die EG-BE auch eurem Fahrzeugmodell zugeordnet ist. Sollten Zweifel an der Gültigkeit vorliegen, wende dich bitte an deine örtliche Fahrzeugprüfbehörde, um die Verwendung abzuklären.
Außerdem verfällt eine EG-BE sofort, sobald die Drossel aus dem Auspuffkrümmer entfernt wird. Egal, um welches Fahrzeug es geht!

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Felix

Top Auspuff, nur ein paar dinge die beachtet werden müssen.

Der Auspuff ist wirklich top, der Resonanzbereich schmeißt mich fast vom Moped runter. Nur zur Information, ich habe eine Beta RR 50 2023 Racing mit 70cm³ Motoforce, 19 mm Vergaser. Für alle die diesen Auspuff auf den 70cm³ Motoforce anbringen wollen, müssen bei der kurzen Auspuffhülse ggf. das dickere Ende abschleifen, dass es 28 mm breite hat, falls dieser nicht schon standardmäßig in den Krümmer passt, wie es bei mir der Fall war. Danach auf das dünne ende den mitgelieferten Auspuffadapter von Motoforce 70cm³ draufstecken, und dann sollte der Krümmer auch auf den Zylinder passen. Warum bei mir die Hülse nicht schon standardmäßig gepasst hatte? Gute Frage.

Ansonsten Sound mäßig wirklich brachial, dumpf blechartig hört dieser sich an, er ist auch ziemlich laut, und von der Leistung her wirklich spitze, bei mir der Unterschied zwischen Ori Auspuff/Krümmer zum Radical Racing sport carbon wirklich Welten, mit dem Ori habe ich gerade mal an guten tagen 60 km/h geschafft, mit dem Radical Racing habe ich nun die 78 km/h geknackt, und das mit einer 13:62 Übersetzung, und ich werde wahrscheinlich auf 14:62 wechseln, denn an Leistungsmangel ist gerade definitiv nicht zu denken :)