Zylinderkit Italkit Racing 140cc Rotax 122

Italkit 140 cc So siehts aus, hab ihn mir auch jetzt geholt und bin restlos überzeugt. Hab vor ein paar Wochen das Kommentar von Giovanni C. Gelesen und war ein wenig schockiert da ich nur gutes gehört habe. Der Einlass ist minimal kleiner als der vom Original aber ich denke er muss nicht größer sein um den Zylinder zu füllen, dafür sind alle anderen Kanäle größer und sehr gut überarbeitet. Bin mit dem Einbau noch nicht ganz fertig aber ich rechne auch mit über 40 PS aufm Prüfstand, man kann diesen Satz halt nicht auf Standard Auspuff und 28mm Vergaser fahren und dann viel Leistung erwarten ;D Ich werde ihn mit Dellorto 34 VHSB und V Force Block auf nem Gianelli fahren. Top Sache

Mein erster Eindruck: Ein sehr gut gegossener Zylinder. Überströmer sind ALLE auf gleicher höhe, aber es sind minimale Gusskanten am Membraneinlassblock zufinden (war aber ein klax dies zubearbeiten ). Neben dem gut bis sehr gutem Zylinder gabs natürlich auch noch einen Kolben dazu, welcher ein echter hingucker ist ( sehr gute verarbeitung mit max. Gewichts-Optimierung. So und wer jetzt mit der Meinung kommt (wie beim ersten Kommi ) das der Zylinder nicht Leistungsmäßig geht, hat wahrscheinlich null plan. Wenn man sich so einen ausgefallenen zylinder holt brauch man auch Ahnung nun alles um den Motor herum zuoptimieren. Unserer drückt auf dem Prüfstand 43 Ps. Was will man mehr? Ich vergebe damit 5 sterne weil dieses Zylinderkit mit Optimierung (die einem klar sein muss wenn man so einen Zylinder kauft) ein gut gelungener Zylinder ist und zu einer echten Wunderrakete werden kann.