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Die Regulierung einer passenden Motorbetriebstemperatur wird vom Kühlwasserthermostat gesteuert. Wird der Motor zu warm leitet das Thermostat Kühlwasser zum Kühler. Bei zu geringer Temperatur schließt es den Wasserkreis wieder. Wird der Motor also bei kaltem Wetter und langer Autobahnfahrt nicht richtig warm, so kann es sein, dass das Thermostat offen bleibt. Also defekt ist. Nur ein Austausch hilft dann weiter.
Bei diesem Artikel handelt es sich um eine günstige Alternative zum teuren Originalersatzteil.
Das Thermostat entspricht dem Original in Form, Funktion und Anschluss.
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