Auspuffanlage Turbokit Carrera 80cc

Derbi Senda ab Bj.00, schwarz elox. ESD, upper Version

244,90 €

Abbildungen können abweichen / Pictures may look different
Die äußerst beliebte 80 ccm Carrera-Anlage (auch unter TK Racing 80 bekannt) von Turbokit kann nun auch in der Cross-Version geliefert werden, die extrem leistungsstarke und optisch sehr überzeugende Auspuffanlage ist komplett verchromt und somit bestens gegen Rost geschützt, umständliches Schleifen und Lackieren gehört der Vergangenheit an.
Um maximale Leistung herauszuholen, sollte ein 70-80 ccm Zylinder montiert werden. Auch auf leistungsschwächeren Zylinder entwickelt die Anlage ein deutliches Leistungsplus gegenüber 50ccm Auspuffen. Der Schalldämpfer besteht aus Aluminium, die Hülle aus Carbon-Look-Gewebe was absolut exzellenten MX-Sound und geile Optik verspricht.

Lieferumfang

  •  Krümmer
  • Schalldämpfer
  • Auslassflansch
  • Montagematerial
Passend für: Derbi Senda mit Aluminium-Brücken-Rahmen
Hinweiß: Turbokit stellt derzeit das Sortiment auf schwarz eloxierte Endschalldämpfer um. Leider haben wir keinen Einfluss darauf, welcher Schalldämpfer ausgeliefert wird!

Kunden, die dieses Produkt gekauft haben, haben auch folgende Produkte gekauft:

Kundenrezensionen:

5 von 5 Sterne5 von 5 Sterne5 von 5 Sterne5 von 5 Sterne5 von 5 Sterne von Patrick K. am 12.01.2013

Hallo ... Der Auspuff Is Saugeil OPTIK 5/5 Punkte Sound 5/5 Punkte Wie er geht ... ja das Blöde ist er zieht erst spät an .. aber da so richtig ...!!! 13 / 51 105 aber noch nicht aufgefahren Straße war zu KURZ !! aber war schnell auf die 105 oben ..... Punkte für niedrige umdrehungen 3/5 Punkte für hohe Umdrehungen 10/5 ^^ ,... Meinermeinung Empfehlenswert ..

Patrick K. hat diesen Artikel für eine Aprilia SX 50 D50B0 gekauft.

5 von 5 Sterne5 von 5 Sterne5 von 5 Sterne5 von 5 Sterne5 von 5 Sterne von Fabian H. am 20.08.2010

schöne Verarbeitung und toller Sound , nur geht er nicht so gut aufm Ori Zylinder , kauf mir jz mal eine Stage6 50ccm Zyli und einen 19er vergaser , porte den Zyli und dann mal schaun was geht , sonst sehr gut : )

5 von 5 Sterne5 von 5 Sterne5 von 5 Sterne5 von 5 Sterne5 von 5 Sterne von Heinz W. am 23.06.2009

ahm du i was jo jo net genau wöche derbi du manst oba i geh mol davon aus dasst du eine von den neueren manst und die ham glaub von 1999 oda so bis 2005 den EBS bzw EBE und die neueren alle den d50b0 motor ^^ viel spaß beim aufreißn mfg

5 von 5 Sterne5 von 5 Sterne5 von 5 Sterne5 von 5 Sterne5 von 5 Sterne von Martin D. am 09.05.2009

kann mich der unteren Meinung nicht anschliessen war mir zuerst auch nicht sicher ob ich mir den auspuff kaufn soll hab \"nur\" nen airsal 50ccm zylinder...aber mit dem TK geht der ab wie sau..... und sieht ausserdem saugeil aus....das mit dem puffer is nicht ganz so richtig....ab ca 7000 rpm fährt die reibm an das man sich festhaltn musss also auch für 50ccm zylindern geeignet!!!!!

4 von 5 Sterne4 von 5 Sterne4 von 5 Sterne4 von 5 Sterne4 von 5 Sterne von Ludwig V. am 27.03.2009

Hallo Leute, die Anlage ist ok für Schrauber anfänger kann ich nur Raten in der Ruhe liegt die Kraft und beim zusammen Bau erst ganz zum Schluss alle Schrauben fest anziehen!!! Auf einen kleinen Zylinder sind der Auspuff nichts (50ccm) da der Motor erst einmal den Puffer füllen muss um die Leistung zu erziehlen d.H. auf einen 50ccm geht er richtig ab , ab 8000 Umdrehungen aber dann richtig!!! Darunter hat man das gefühl du schleichst vor dich hin und bitte nicht im letzten Gang fahren. im Fünten bei einer Überstetzung von 14/53 ging sie bei standart Ausführung im fünten Gang 90km/h Ist nur für Grosse Zylinder also gleich ein 80ccm mitbestellen

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Art.Nr.: LAS-CARR07-03

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