Motorhispania

Die 1942 von Oscar Rava gegründete Firma ‚Motorhispania’ ist ein spanischer Produzent für motorisierte Zweiräder, mit dem Hauptaugenmerk auf 50ccm³ starken Mopeds. Der renommierten Marke gelang es, sich auf Anhieb in der Mopedszene zu etablieren und ist bis heute eines der erfolgreichsten Unternehmen in diesem Sektor.

Motorhispania History

Als Oscar Rava 1938 vor Benito Mussolini aus Italien flüchten musste, verschlug es ihn nach Barcelona, in Spanien. Vier Jahre später eröffnete er seinen ersten Laden auf der ‚Diagonal Avenue’, in welchem er Automobile der Marke Lancia vertrieb. Nach dem spanischen Bürgerkrieg erweiterte er seine Produktpalette um Fahrräder, doch wie vorherzusehen war, brachte dies nicht den gewünschten Umsatz. Durch Zufall, als Oscar Rava seine Mutter in Italien besuchen wollte, kam ihm die Idee und er sah die Zukunft seiner Firma im Handel mit Mopeds. Bereits im Jahre 1948, verließ das erste Motorrad das Werk, und mit der 65ccm³ starken ‚Guzzi’, gelang Motorhispania der Durchbruch im motorisierten Zweiradsektor. Um allerdings die Qualität ihrer Mopeds aufrecht zu erhalten, brauchte die Firma dringend neue Lieferanten, und so kam es, dass sich Oscar Rava nach einer langen Evaluierungsphase für das aus Katalonien stammende ISA Unternehmen entschied.

Nachdem sich Motorhispania am spanischen Mopedmarkt mit den Modellen, Guzzi Lario (110ccm³), Guzzi (49ccm³), Dingo (75ccm³) und Cangurito (49ccm³), welche sich alle für Fahrten in Großstädten eigneten, behauptete, wurde Oscar Rava’s Lebenswerk zu einem Teil der ISA. Seit den Siebziger Jahren hat Motorhispania seinen Firmensitz in Sevilla, von wo aus es den kompletten europäischen Mopedmarkt versorgt. Die neuen Modelle: Furia und die ein Jahr später erschienene Poney, waren eine Folge aus der Kooperation mit ISA.

Motorhispania Heute

Motorhispania kaufte 2005 vier neue Produktionshallen, in welchen 115 Arbeiter auf über 10.000 Quadratmetern verteilt arbeiten. Jährlich werden so circa 25.000 Fahrzeuge produziert, wobei über 21.000 dieser Mopeds (rund 85%) in alle Länder der Welt exportiert werden.

Wie fast alle großen Mopedhersteller verbaut auch Motorhispania bis heute den Minarelli AM6 Motor in den 50cc Fahrzeugen. Der AM6 besticht vor allem durch einen enorm einfachen Aufbau, der ihn sehr Tuningfreunldich macht. Außerdem können wir inzwischen eine Enorm große Palette an Ersatz- oder auch Tuningteilen für diesen Motor anbieten. Leider besteht aber auch bei Motorhispania, ähnlich wie bei Beta das Problem der Auspuffwahl. Nur wenige Hersteller bieten Auspuffanlagen direkt für die Fahrzeuge von MH an.

Motorhispania Modellreihe:

• Motorhispania Furia Cross 50
• Motorhispania Furia SM 50
• Motorhispania Furia MAX Cross 50
• Motorhispania Furia MAX SM 50
• Motorhispania RYZ Enduro 50
• Motorhispania RYZ SM 50
• Motorhispania RYZ Urban Bike 50
• Motorhispania RYZ Pro Racing Enduro 50
• Motorhispania RYZ Pro Racing SM 50
• Motorhispania RYZ Pro Racing Urban Bike 50
• Motorhispania RX 50 Racing

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