CDI Top Performances

fester Zündzeitpunkt, universal

49,95 €

Abbildungen können abweichen / Pictures may look different
Neben etlichen anderen Tuning-Produkten bietet die italienische Tuning-Firma Top Performances auch eine Tuning-CDI für die Original-Zündung der meisten Mopeds mit AM6 oder Derbi Motoren.

Die Top Performances CDI garantiert optimale Zündungen bis in höchste Drehzahlen - natürlich frei von jeglichen Begrenzungsmodulen. Erreicht wird dadurch vor allem besserer Durchzug und mehr Enddrehzahl.

Der originale Zündkerzenschuh kann problemlos weiterverwendet werden - ein neues Zündkabel liegt der Top Performances CDI bei! Ebenfalls weiterverwendet werden können Eure Blackboxen/Drehzahlbegrenzer.

Bitte vor dem Kauf prüfen, ob auf der original CDI "DUCATI" zu erkennen ist - im Falle, dass "LEONELLI" gekennzeichnet ist - kann die Top Performances CDI leider nicht verwendet werden!

Lieferumfang

  • CDI
  • Zündkabel
Einbauanleitung für CPI Fahrer

Kunden, die dieses Produkt gekauft haben, haben auch folgende Produkte gekauft:

Kundenrezensionen:

5 von 5 Sterne5 von 5 Sterne5 von 5 Sterne5 von 5 Sterne5 von 5 Sterne von Josef N. am 22.05.2014

Funktioniert super. CPI dreht jetz komplett auf *____* Auspuff entdrosselt cdi entdrosselt 80 KM/h

Josef N. hat diesen Artikel für eine CPI SM Supermoto CPI gekauft.

5 von 5 Sterne5 von 5 Sterne5 von 5 Sterne5 von 5 Sterne5 von 5 Sterne von Daniel F. am 12.04.2014

Top Qualität die Leistung im oberen Drezahlbereich besser schneller Versand bin sehr zufrieden.

Daniel F. hat diesen Artikel für eine Aprilia RS 50 AM6 (1999 bis 2005) gekauft.

5 von 5 Sterne5 von 5 Sterne5 von 5 Sterne5 von 5 Sterne5 von 5 Sterne von Martin P. am 30.05.2013

Hab mir die Zündung als Ersatz meiner Ori gekauft funtioniert perfeck. Drehzahl jetzt bis ca 14 000 um.

Martin P. hat diesen Artikel für eine CPI SMX CPI gekauft.

3 von 5 Sterne3 von 5 Sterne3 von 5 Sterne3 von 5 Sterne3 von 5 Sterne von Alexander T. am 25.09.2011

optisch reizvoll und einbau war a kinderspiel ^^ nur man merkt leider keinen unterschied , anscheinend soll auch die originale zündung besser sein , weil bei einer SportCDI die \"nachzündung\" nicht ideal sein soll und den \"kolben\" zu früh wieder nach unten drückt! meine meinung Original ist besser !!

3 von 5 Sterne3 von 5 Sterne3 von 5 Sterne3 von 5 Sterne3 von 5 Sterne von Christoph L. am 12.09.2011

An normalen Ducati-Zündungen kein Problem anzustecken. Auf CPI jedoch ne Qual^^ Hat wie gewünscht die Drehzahlbegrenzung bei 12000 Umdrehungen entfernt. Nicht mehr, nicht weniger.

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Art.Nr.: LBM-9910150

Bewertung:4 von 5 Sterne4 von 5 Sterne4 von 5 Sterne4 von 5 Sterne4 von 5 Sterne

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